科尔沁左翼后旗| 和顺| 和顺| 蓝田| 大冶| 麻阳| 谷城| 奉节| 建昌| 花莲| 科尔沁右翼中旗| 博鳌| 花溪| 镇江| 裕民| 西平| 三亚| 来宾| 长兴| 鄱阳| 蕲春| 苍南| 芦山| 西林| 大安| 米林| 贺州| 宁安| 沈阳| 安图| 扶绥| 淮北| 麦积| 临澧| 永兴| 台中市| 安康| 萧县| 阿克陶| 墨江| 黎川| 布尔津| 周村| 四川| 靖边| 湘潭市| 新密| 建平| 宜君| 华池| 玉溪| 广昌| 监利| 民和| 舞钢| 兖州| 周至| 兴海| 三穗| 蒲江| 松江| 辽阳县| 白银| 永丰| 漠河| 巩义| 巍山| 黔江| 即墨| 泰州| 闻喜| 广东| 盘锦| 西林| 刚察| 灵丘| 五河| 旬阳| 抚松| 贵德| 南县| 科尔沁右翼前旗| 揭西| 平邑| 惠安| 范县| 堆龙德庆| 卢龙| 广昌| 运城| 新邵| 星子| 喀什| 镇远| 宽城| 盐都| 会昌| 南华| 门头沟| 忠县| 大方| 福海| 阜新市| 三穗| 香河| 大洼| 云南| 阜阳| 鄂州| 郧西| 汪清| 十堰| 花莲| 锡林浩特| 文昌| 涞源| 株洲县| 龙里| 新建| 老河口| 海城| 新乐| 兰西| 商丘| 汤原| 巍山| 白云矿| 若羌| 西峰| 阳山| 包头| 镇江| 诸城| 杂多| 松滋| 青川| 合山| 博湖| 绥化| 潢川| 云阳| 石屏| 道县| 泸溪| 长春| 溆浦| 乐平| 民丰| 五指山| 杭州| 桓仁| 华县| 涟源| 台北市| 横县| 肥城| 章丘| 太湖| 平湖| 台南县| 青铜峡| 桃园| 剑川| 北碚| 五营| 怀化| 安阳| 垫江| 襄阳| 哈尔滨| 慈利| 酒泉| 戚墅堰| 织金| 林芝县| 崇左| 黑河| 汝阳| 玉林| 长子| 阿拉善左旗| 丽江| 黄山区| 明水| 寒亭| 凤翔| 巍山| 冕宁| 达县| 亚东| 囊谦| 小河| 固安| 铁岭市| 廊坊| 万源| 陆河| 盐城| 峨眉山| 盂县| 大安| 大余| 慈利| 巴林右旗| 勐腊| 靖宇| 桂林| 楚雄| 宜川| 郫县| 岗巴| 保德| 碾子山| 林西| 荥阳| 河池| 商城| 东安| 金坛| 麻阳| 旺苍| 陈仓| 化隆| 江城| 界首| 故城| 久治| 康马| 灌南| 治多| 加格达奇| 泸水| 筠连| 景东| 长清| 宁强| 勐腊| 波密| 上海| 安远| 江源| 通州| 东辽| 景东| 满洲里| 武夷山| 大邑| 聊城| 临沭| 太和| 墨玉| 烈山| 磐石| 克拉玛依| 山东| 呼图壁| 化隆| 涿鹿| 松潘| 郎溪| 阿拉善右旗| 定结| 岚山| 兖州| 百度

以未来网络的名义,看三大运营商如何推进网络重构

2019-05-25 13:53 来源:百度知道

  以未来网络的名义,看三大运营商如何推进网络重构

  百度但是,大众如何根据车架号判断是否召回,客服没有进一步说明。“对经纪服务费用由谁支付并没有明确要求,是由交易当事人自行约定的。

  据了解,港科大在内地招生的数量由前两三年每年150名至160名,增加至去年的约180名。专家在《陕西帝王陵墓志》确认,陕西共有82座帝王陵。

  2017年6月28日,省环保厅召开新闻通气会宣布,省政府办公厅已经印发《河南省城市环境空气质量生态补偿暂行办法》和《河南省水环境质量生态补偿暂行办法》,我省全面实施月度生态补偿制度,以经济奖惩推进环境污染防治工作。  不难发现,一旦作者将悬疑架构在广阔的社会背景下,继而展开对个体的描绘与剖析,会更引人入胜。

    杨燕绥告诉记者,在养老保险制度顶层设计方面,筹资制度至关重要,一方面要依法明确国家、用人单位和个人的缴费责任,另一方面要夯实缴费基数。但留下的可不是一则医疗新闻,而是市场监管隐患。

”  文/本报记者付垚+1

  现代汽车总监尹永浩(YoonSung-hoon)表示,安全是自动驾驶汽车发展的一个重要因素,因此现代将谨慎对待大规模生产自动驾驶汽车,并表示其他公司的自动驾驶汽车的安全标准较为宽松。

    杨燕绥告诉记者,在养老保险制度顶层设计方面,筹资制度至关重要,一方面要依法明确国家、用人单位和个人的缴费责任,另一方面要夯实缴费基数。大会设置大型影视节目展示区,参展剧目海报共448幅,创历史新高。

                                             中共中央组织部党员教育和干部测评中心                                           中共中央组织部党建研究所(党建研究杂志社)                                           党建读物出版社                                           中国组织人事报社                                           人民网                                           新华网                                                       2017年11月29日

    据悉,碧水源董事长文剑平在与雄安新区签署战略合作框架协议时表示,碧水源将以“只争朝夕”的速度,全面服务新区建设的国家战略。“装修好后全部用来接待旅客,收入还会更高!”  借助绿水青山,村民不仅收获了实实在在的真金白银,村容村貌也焕然一新。

    四、作品使用  征文优秀作品将在《党建研究》、《中国组织人事报》、共产党员网、全国党员干部现代远程教育网、党建研究网、人民网、新华网、共产党员微信易信等发表。

  百度以上合计82座帝王陵。

  “珍贵之处在于稀少!”(记者吴亚明孙立极)+1  新闻延伸  五大河怎么管?  ■北运河  其中,北运河的北关闸以上河段将以生态修复为重点,加强污染源管控,实施北沙河、南沙河等重点河流水质提升、乡镇(村)污水处理、农业面源污染治理等工程,改善北运河上游水环境。

  百度 百度 百度

  以未来网络的名义,看三大运营商如何推进网络重构

 
责编:
中国青年网

青春励志

首页 >> 正能量 >> 正文

歼8II飞机总设计师顾诵芬:造出属于中国人的争气机

发稿时间:2019-05-25 13:20:19 来源: 新华每日电讯

▲这是顾诵芬院士手持歼8II飞机模型的肖像照片(4月27日摄)。新华社记者李鑫摄

  新华社北京5月3日电(记者胡喆)在“一穷二白”背景下,设计出我国第一架喷气式教练机——歼教1;冒生命危险亲乘战机三上蓝天,只为弄清飞机设计问题;“咏世德之骏烈,诵先人之清芬。”他以对祖国的赤子之心,捧出了我国喷气式飞机设计和空气动力学研究的累累硕果……

  载誉无数、却又从不居功。一路走来一路歌,一生立志让中国人自己拥有“有底气、能争气”的飞机:他就是中国科学院、中国工程院院士,我国歼8II飞机总设计师——顾诵芬。

  “一张白纸”干出中国第一架喷气式教练机

  时至今日,87岁高龄的顾诵芬回忆起当年与飞机结下的不解之缘。1940年,在民族危亡、外敌侵略之际,10岁的顾诵芬收到叔叔一份“特殊的生日礼物”——一个航模,“这在当时是很难得的”,顾诵芬介绍,自己从此便一发不可收拾,沉浸在了飞机的世界中。

  而在战争时期,空袭和轰炸,更让年幼的顾诵芬在心中埋下了一颗种子,他曾暗暗发誓:“一定要搞出属于中国人自己的飞机!”

  带着这颗种子,顾诵芬从青葱年少到意气风发,从黄浦江畔前往冰雪北国。

  1956年8月,原航空工业局在沈阳112厂建立了新中国第一个飞机设计室。在这支荟萃着新中国最优秀飞机设计师的队伍中,顾诵芬承担了气动组组长的职务。

  为解决机身采用两侧进气的难题,顾诵芬把所能搜集到的全部信息加以消化、梳理、汇总,最终形成可以进行气动力设计计算的一套方法,圆满完成了翼型、翼身组合型式选择与计算、进气道参数确定和总体设计所需数据的计算。

  一勤天下无难事。顾诵芬与军工专家们一起,利用当时仅有的、从没在工程中应用过的风洞,边摸索、边试验,最终取得了理想的结果。据顾诵芬回忆,在物资极度匮乏的情况下,白天下班后,他还得带着同事一道去医院收集废针头,焊接在铜管上,组成模型……

  2019-05-25,歼教1飞机在沈阳首飞成功。顾诵芬在几乎是一张白纸的新中国飞机设计事业创建了属于中国人的气动力设计方法,也在应用空气动力学的研究和实践方面登上了一个新的高峰。

  为了给飞机找问题,亲乘战机三上蓝天

  2019-05-25,歼8飞机实现首飞。但在随后的飞行试验中,飞机出现强烈振动,这让所有参研人员都悬起了一颗心。

  为彻底解决这一问题,顾诵芬做出了一个大胆的决定:亲自乘坐歼教6飞机上天,直接跟在试验飞机后面观察振动情况!

  据当时驾驶飞机的试飞员鹿鸣东回忆:“顾总那会儿已是年近半百的人,却丝毫不顾过载对身体带来的影响和潜在的坠机风险,毅然亲自带着望远镜、照相机,在万米高空观察拍摄飞机的动态,这让所有在场的同志都十分震撼和感动。”

  与顾诵芬亦师亦友的飞机空气动力学专家、中国科学院院士李天当时也见证了这一“壮举”。据李天回忆,由于顾总的另一位师长——歼8飞机首任总设计师黄志千逝于空难,顾总的夫人江泽菲曾和他有一个约定:不再乘坐飞机。这并不是出于对飞机安全的不信任,而是不忍承受失去至亲的痛苦。

  这次,顾诵芬要登上的还不是民用大飞机,而是风险更高的战斗机!所以他必须瞒着妻子、瞒着家中每一位亲人。顾诵芬本人坦言,当时也来不及想这么多。

  功崇惟志,业广惟勤。正是源于一次又一次地反复观察和大胆尝试,顾诵芬最终和团队一同解决了气流严重分流的问题,并亲自做了对飞机后机身整流包皮的修形设计,彻底排除了飞机跨声速抖振的现象。

  家学世传,对知识的信仰永远不变

  顾诵芬时常被问到一个相似的问题:“您这么做到底为了什么?”

  为名乎?为利乎?只为此身长效国。

  如今已近90岁高龄的顾诵芬,仍能清晰记得父亲和其他长辈对自己的言传身教,以及侵略者在他身边投下炸弹时的巨响。这一静一动、一张一弛之间,构筑了顾诵芬作为一名党员、一名知识分子的信仰。在他的人生坐标里,既有来自身为文化大师、上海图书馆名誉馆长的父亲顾廷龙老先生流淌的中华文化的“血”,也有属于新中国第一代知识分子艰苦奋斗的“脉”。在顾诵芬的研究生涯里,两种“血脉”交相辉映。

  知识分子应以一种怎样的姿态生活在当下?家国情怀,以及对知识永远不变的信仰……“尊重知识、敬畏知识。”从顾诵芬身上,我们看到了一个跨越时代、累世传承的知识分子家庭所给出的中国答案。

  “学技术、用技术;学知识、用知识。”学以致用、知行合一。在顾诵芬的眼中,报国、强国,纯粹而坚毅。

  “要能做出新的创造,必须多读书。”时至今日,年近九旬的老院士仍是“早晨第一个到办公室的人”;在国外学术机构上看到最前沿的研究成果,一定会马上分享给相关年轻设计师,和他们一起加紧学习。

  一思尚存,此志不懈。即便是最艰难的时刻、最危险的处境以及生命的最后一天,都不会轻易放弃。这就是顾诵芬,一位纯粹的航空人、一位让人敬重的知识分子。

责任编辑:姜宁

关于我们联系我们广告服务人才招聘中国互联网举报中心 Youth.cn. 请发送qnb至10658000 订阅手机青年报

共青团中央主办 共青团中央网络影视中心承办 版权所有:中国青年网
信息网络传播视听节目许可证0105108号 京|ICP备11020872号-17 京公网安备110105007246
技术支持:赢天下导航